26. hétfő délután

A délutánom egy agybaszás volt, befejeztem a már 3 napja halogatott papírmunkákat, ez nem került többe, mint két kibaszott órámba. Rohadtul utálom a papírmunkát, ha sokáig csinálom hasonló remegési görcseim támadnak, mint annak a köcsögnek a vissza a jövőbőlben. Utána a bontóba vettem az irányt, hogy ránézzek a srácokra, hogy haladnak a munkákkal. Néha őket is tarkón kell baszkodni, mert különben elkanászodnak. Annak ellenére, hogy Ninácska, meg a Kollerik Sanyika valami közös összeesküvés folytán elbaszarintották a napomat, úgy hogy a két óra agyérgörcsös irodázáson kívül semmi értelme nem volt a napomnak. Ennek ellenére teljes nyugalommal zubogtam a nulláson. Megfogadtam még egy éve, ha nem sietek sehova, akkor mindenhol betartom a sebességet. Igaz, ilyen olyan ritkán van, mint Sírásó Lázár faszán a pina. De mindegy én szépen zubogtam, amikor épp a belső sávban a megengedett 110-el előztem egy kamiont, mikor mögöttem egy ford mondeoból elkezdtek rám villogni, mint diszkóban a stroboszkóp. A két fazon gyakorlatilag már a hátsó ülésemen utazott, annyira seggemben volt, de nem vették észre, hogy épp a kamiont előzőm és a Q7-t nem megy többet 110-nél, mert én nem akarom. Idegességemben egy huszárvágással szeltem az aszfaltot át a kamion előtt, talán még fékeznie is kellett. Na de nem ám megszeppenésemben tettem csak már kibaszott kíváncsi voltam, hogy ki a faszom ül abban a mondeóban. Valamiért nem lepődtem meg, hogy két fasztarisznya hobbit ült az első üléseken. A sofőrön természetesen bézbalsapka volt és úgy szét volt folyva a vezetőülésen, mint a tehén ürüléke. Gondolom a hülyegyerek biztos ezt látta, a videóklippekben meg filmekben, hogy ettől lesz valaki. Ez még mind rendben volt, titkon bíztam benne, hogy valahol majd csak megnézik, hogy tisztességesen elvetették-e az őszi búzát, anélkül, hogy bárkinek testi sérülése lenne, bár a vezérdroid sofőr felőlem szét is terülhetne mind a 100 hektáron. Nem! Ők mikor elmentek mellettem kőkemény 140-es tempóval még a szájuk is járt és veréb módon mutogattak. Az isten kegyelmezett nekik, hogy két üveg választotta el a mondanivalójukat. Mondom, adok a fasszopó szamaraknak egy kis egérutat, aztán megnézzük mit tud a 360 Le. Mikor már az első rendszámtáblámmal megcsináltam mind a két köcsögnek az urológiai vizsgálatot, izzadva húzódtak le a külső sávba. Persze a nyomás felszabadulásával megint megnőtt a fejük és elkezdtek mutogatni. Én tovább eveztem a belsőben, de akkor már visszavettem 130-ra. Nem telt el egy perc azt látom, hogy a két küszöbharapdáló, már megint a hátsón utazik. Akkor elgondolkoztam azon, vajon mit csinálnának, ha megállok és kiszállok. Aztán hagytam a faszba, mert két ilyen kis tejfeles szájú faszkalap miatt nem érdemes összevérezni a kezemet. Trip-tronic át sportba és már szelte a betont a csónak 210-el. Én meg basztam az agyam magamba, hogy valamiért sosem sikerül lassan menni, mert tele van fasszopóval az út.
Na aztán beértem a bontóba mondom ott lenyugszom, erre bazmeg ott tartja fel az embereim a munkába a Lázár.
Ne de erről majd később mesélek, mert a Lázár is megér pár sztorit, de most megyek szocializálódni a kondiba, azt leverem a boxzsákon a dühöm.